SUZUKI CARRY PRO

MUA XE SUZUKI CARRY PRO TRẢ GÓP TẠI ĐẠI LÝ XE Ô TÔ SUZUKI MIỀN NAM 

Thủ tục hỗ trợ trả góp cho khách hàng khi mua xe Suzuki Carry Pro  .

Đôi với khách hàng cá nhân khi mua xe tải nhẹ Suzuki Carry Pro 2022- 2023  :

• CMND & Hộ khẩu (Khách hàng cá nhân)

Đói với khách hàng doanh nghiệp mua xe tải nhẹ Suzuki Carry Pro 2022- 2023  : 

• Giấy phép đăng ký kinh doanh (Khách hàng doanh nghiệp)
• Điều lệ Công ty
• Báo cáo thuế hoặc báo cáo tài chính của 1 năm gần nhất

Ngân hàng hỗ trợ lên tới 80% giá trị xe . Lãi suất ưu đãi Gọi ngay hotline: 0906 7474 19

Với kích thước tổng thể: 4.195 x 1.765 x 1.910 (mm) lớn hơn, rộng hơn giúp tăng tải trọng là một trong những ưu điểm nổi bật của dòng Suzuki Carry Pro mới 2023 lần này. Thùng xe kích thước lớn hơn đặt trên một trục cơ sở ngắn hơn không chỉ mang đến khả năng vận chuyển rộng rãi hơn, tải trọng lớn hơn giúp xe vận chuyển được khối lượng hàng hóa lớn hơn mà còn duy trì được khả năng phân phối trọng lượng hoàn hảo giúp xe bền bỉ hơn theo thời gian sử dụng.

SUPER CARRY PRO HOÀN TOÀN MỚI – CHUYÊN CHỞ NHIỀU HƠN

ĐIỀU HÒA NHIỆT ĐỘ Sau một ngày làm việc vất vả, còn gì bằng việc tận hưởng không khí mát mẻ trên đường về nhà.	CHỨC NĂNG TRƯỢT GHẾ Ghế tài xế có thể điều chỉnh độ trượt trong khoảng 105mm, vì thế bạn có thể chọn được tư thế ngồi lái thoải mái nhất.

TAY LÁI TRỢ LỰC ĐIỆN Khi phải chở nhiều hàng hóa, tay lái trợ lực điện sẽ giúp giảm bớt sự nặng nhọc trong công việc. Thiết bị trợ lực điện điều chỉnh mức độ hỗ trợ dựa trên tốc độ của xe, cho cảm giác lái trực quan và dễ dàng hơn.	CẦN CHUYỂN SỐ TRÊN TÁP LÔ Cần chuyển số được bố trí ở khu vực táp lô tạo không gian để chân rộng rãi hơn giúp bạn dễ dàng di chuyển qua lại bên trong cabin mà không cần ra khỏi xe.

ĐỘ BỀN CAO , BỀN BỈ

Super Carry Pro 2021 được thiết kế hoàn hảo cho khí hậu thời tiết Việt Nam bằng việc sử dụng các tấm thép mạ kẽm trên toàn bộ khung gầm giúp chống rỉ sét và ăn mòn trong điều kiện làm việc ở khí hậu môi trường khắc nghiệt.

Gầm xe được sơn lót nhiều lớp, hàn kín nhiều phần ở thân dưới và các cạnh của khung giúp đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực. Bên cạnh đó, ống xả của xe được làm bằng bằng thép không rỉ.

HỆ THỐNG TREO Hệ thống treo trước theo kiểu thanh chống McPherson, mang đến hiệu suất tốt nhưng vẫn giữ độ dẻo dai. Hệ thống treo sau theo kiểu trục cố định và nhíp lá đủ mạnh mẽ để Super Carry Pro có thể tải khối lượng hàng hóa lớn.	BẢO VỆ CHỐNG GỈ SÉT Đôi khi, làm việc chăm chỉ không tránh khỏi bị bẩn. Nhờ các biện pháp chống gỉ và ăn mòn, chẳng hạn như sàn thùng được làm bằng thép tấm mạ kẽm và sơn lót và hàn kín gầm xe, Super Carry Pro hoàn toàn mới đã sẵn sàng để làm việc trong môi trường khắc nghiệt nhất.
TRỤC CƠ SỞ NGẮN Trục cơ sở ngắn tạo một góc vượt đỉnh dốc tốt hơn trên các điều kiện đường gập ghềnh hoặc chướng ngại vật.	CẢN TRƯỚC Cản trước được thiết kế cách mặt đất 353mm để giảm thiểu rủi ro hư hỏng khi lái xe trên đường gồ ghề.

HIỆU SUẤT SUZUKI CARRY PRO

ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ, HIỆU SUẤT CAO

Carry Pro mới sử dụng động cơ dung tích 1.5L nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu (khoảng 17% so với động cơ 1.6L hiện tại) đồng thời cũng cung cấp công suất và mô-men xoắn lớn, sự lựa chọnlý tưởng cho công việc vận tải hàng hóa vừa và nhỏ.

Nhờ chiều dài cơ sở ngắn nên bán kính vòng quay tối thiểu của xe Carry chỉ 4,4m, cho phép xe quay đầu dễ dàng trong một không gian hẹp.

ĐỘNG CƠ 1,5 L Động cơ dung tích 1,5 lít nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng cho công suất và mô men xoắn lớn, lý tưởng cho việc tải nặng.	BÁN KÍNH VÒNG QUAY TỐI THIỂU Nhờ chiều dài cơ sở ngắn nên bán kính vòng quay tối thiểu của xe Super Carry Pro chỉ là 4,4 mét, cho phép bạn dễ dàng xoay trở trong một không gian hẹp.

HÌNH ẢNH THỰC TẾ SUZUKI CARRY PRO TẠI SUZUKI BÌNH DƯƠNG

THÔNG SỐ KỸ THUẬT & TRANG THIẾT BỊ